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無機のガラス皮膜で全身保護

劣化しない無機質のガラス被膜を形成し、ボディはもちろんのこと、樹脂パーツ等やアルミホイールまで、全身を保護し、愛車の美しい状態を長時間維持します。

水滴の残さない滑水性皮膜

独自の滑水性被膜が、細かい水玉ではなく大きな水のかたまりを作り出し、塗装面に水滴を残さず、ウォータースポットや汚れの付着を防ぎます。

高性能への方程式

FE-1043の様々な機能性は下記のような特殊な化学反応によって形成された被膜によってもたらされます。本液の構成成分は、下記の反応機構により室温下において硬化し、被膜形成します。なお、反応速度には温度依然性があり、高温の方が反応性が高くなります。

１．架橋剤の加水分解
架橋剤の官能基が空気中の水分と反応して脱離加水分解し、反応性の高いシラノール(SiOH)を生成します。

環境対応VOCフリー

従来のガラス被膜コーティング製品と異なり、液剤自体にVOC（揮発性有機化合物）を含まない完全無機を実現しています。施工者にはもちろん環境にも配慮した21世紀の製品です。

実証された皮膜性能

FE-1043は、開発段階から様々なテストを繰り返してきたことはもちろん、第三者機関（日本塗料検査協会）において、JIS規格に基づいた被膜耐候性性能試験を行っています。そこでは、これまでのコーティング剤には見られない特徴的な結果が出ています。

紫外線に強く、劣化しない皮膜

FE-1043の樹脂骨格はシロキサン結合-Si-O-Si-で形成されています。シロキサン結合-Si-O-Si-は地球上に降り注ぐ紫外線を吸収しません。よって、FE-1043の保護被膜は紫外線による劣化をせず、長期間その効果を発揮できます。

FE-1043は、本物の被膜

「FE-1043は、本物の被膜」が実際に形成されるため、ガラスの硬度よりも若干低い、8Hという現実的な数値が得られるということです。
それに対して、従来のコーティング剤では、ガラス板に施工を行い鉛筆硬度を測定した場合そのほとんどは9H以上の結果がでます。これを単純に被膜硬度9H以上と言ってる製品も見受けられますが、実際には、測定できるだけの被膜が定着していないため、ガラスの硬度がそのまま反映されているにすぎません

メンテナンスはもちろん簡単

FE-1043のガラス被膜は様々な汚れから塗装面を保護します。撥油性を持つ被膜が汚れを固着させず、付着した花粉等も比較的安易に洗浄できます。 もちろん通常のお手入れは、専用シャンプーでの洗車のみでOKです。また、被膜のお手入れには、ガラス被膜に悪影響を及ぼさない専用メンテナンスクリーナーやコンディショナーのご使用をおすすめします。